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Detalhes do produto:
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| Utilização: | reboque do caminhão | Tipo: | Semi-reboque |
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| Materiais: | Aço, liga de alumínio | Tamanho: | 13000*2550*3780 mm |
| Carga útil máxima: | 60 toneladas | Função: | Semi-reboque de tanque |
| Cores: | Pedido do cliente | Equipamento de pouso: | De 28 toneladas padrão |
| Pin de rei: | 2" (50mm) or3.5” (90mm) JOST | Eixo: | 13/16 toneladas, 3 eixos FUWA/Wosheng |
| Suspensão: | Suspensão mecânica | Pneus: | 12.00R22.5/11.00R20 ((Marca opcional) |
Nome do produto | Tanque de óleo Semi-reboque |
Dimensões ((Lx W x H) ((mm) | 11500*2500*3900mm (personalizável) |
Peso da tare (kg) | 9800 (depende da configuração final) |
Capacidade de carga máxima (kg) | 60000 (personalizável) |
Feixe principal | Q345B / T700 Altura de aço 500 mm a placa superior é de 14 mm, A placa inferior é de 16 mm, A placa central é de 8 mm. (personalizável) |
Acessórios | 13/16/20 toneladas. Número de eixos opcional como 2/3/4 eixos..., Marca de eixo opcional como SAF / FUWA / BPW etc. |
Pneus | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 ((Marca opcional) |
Borda | 9.00-22.5/8.00-20/8.50-20 |
King Pin | "50 mm" ou "90 mm" JOST ou outra marca opcional |
Suspensão | Suspensão mecânica Suspensão aérea ((American ou Geman) |
Primavera das Folhas | 90 ((w) mm*13/16 ((espessura) mm*10 ((camada) |
Estação de aterragem | 28 t de engrenagem de aterragem pesada, opcional da marca FUWA/JOST, etc. |
Sistema de travagem | Sistema de travagem de dupla linha, câmara de ar T30/30, Barris de armazenamento de gás de 3 x 40 L |
Sistema ABS | Nenhum ou instalado conforme as suas exigências. |
Sistema elétrico | 1Voltagem: 24v impermeável 2. Receptacle: 7 direcções (7 arneses de fio); luz LED (estandarte luz traseira, luz de viragem, reflector traseiro, luz lateral, reflector lateral, etc.) |
Cores | De acordo com as exigências do cliente |
Suporte de roda de reserva | 1 peça de suporte de roda sobressalente |
Caixa de ferramentas | 1 conjunto de caixa de ferramentas padrão equipado com 1 chave de pneus, 1 mangue de carrinho e 1 barra de manobra |
Pintura | Arrasamento de areia antes da pintura;uma camada de primer, anticorrosivo;duas camadas de pintura final; |
Embalagem | Tratamento de pintura a cera para proteger os veículos da água do mar, e o chassi lubrificado para evitar a ferrugem durante o transporte. |
Entrega | Do porto da China, e transportado por navio de contentores, navio ro-ro ou navio a granel, o custo do frete depende do volume. |
Observações | Nosso engenheiro sênior pode projetar semi-reboque como seu pedido, e aceitamos projetos OEM / ODM. |
Pessoa de Contato: Mr. Tang
Telefone: +86 15253001117
